HHO vodorod kislorod mashinasi quyidagi funktsiyalarga ega
1.1 Yoqilg'i sarfini tejash
HHO ning kiritilishi tufayli original dvigatelning yoqilg'i to'liq yonishi mumkin, bu esa yoqilg'i samaradorligini oshiradi. Vodorod ekologik toza va yuqori energiyali yoqilg'i hisoblanadi. Yonish issiqlik energiyasi benzin va dizelga nisbatan 2,8 baravar, benzinga nisbatan 2,8 baravar yuqori. Vodorodni quyish yoqilg'ini ko'paytirishdir. Qo'shilgan vodorod kamaytirilgan yoqilg'i ta'minoti o'rnini bosadi. Neftni tejash maqsadiga erishish uchun.
1.2 Zararli gaz emissiyasini kamaytirish
Dvigatel vodorod kislorod aralashmasi bilan to'ldirilgandan so'ng, asl uglerod oksidi va uglevodorodlar to'liq yonishi va ishni bajarishi mumkin, vodorodning yonishi esa suv, nol emissiya va nol ifloslanish hosil qiladi. Shu sababli, u yoqilg'ini tejashda avtomobil chiqindisidagi toksik va zararli moddalarni samarali ravishda kamaytirishi va energiyani tejash va emissiyani kamaytirish maqsadiga erishishi mumkin. Zaharli va zararli moddalarni 65 foizdan ko'proq kamaytirish (uglerod oksidi, karbonat angidrid, uglevodorodlar va zarracha suspenziyasi).
1.3 Quvvatni oshiring
Xuddi shu printsipga asoslanib, HHO gazini qo'shgandan so'ng, yoqilg'i to'liq yonadi, bu yoqilg'i miqdorini oshirishga teng. Qo'shilgan vodorod benzinning yonish issiqlik energiyasidan 2,8 marta va benzinning yonish tezligidan 5 barobar ko'pdir. Yuqori issiqlik energiyasi va tezroq yonish tezligi issiqlik energiyasini konvertatsiya qilish jarayonida yo'qotishlarni kamaytiradi (dvigatel issiqlik energiyasini kinetik energiyaga aylantiradi) va konversiya tezligini yaxshilaydi. Shu sababli, yoqilg'ining bir xil kiritilishi sharti bilan, u avtomobilning ot kuchi va momentini samarali ravishda oshirishi mumkin, bu esa avtomobilni yanada kuchliroq qiladi, bu tez ishga tushirish va kuchli ko'tarilish qobiliyati bilan ajralib turadi.
1.4 Dvigatel himoyasi
Avtotransportning uzoq muddatli ishlashi vaqtida uglerod konlari etarli darajada yonish va boshqa sabablarga ko'ra hosil bo'ladi. HHO gazini qo'shish to'liq yonish imkonini beradi, uglerod konlari ehtimolini kamaytiradi. Vodorod qo'shilsa, vodorodning yonish energiyasi 0.02 bo'lib, bu benzinni yoqish energiyasining faqat o'ndan bir qismini tashkil qiladi. Vodorodning yonish tezligi 4,85 m / s ni tashkil qiladi, bu benzinnikidan 5 baravar tezdir. Xususan, vodorodning yonish oralig'i atigi 0,06 soniyani tashkil etadi, bu benzinning uchdan bir qismini tashkil qiladi. Kichkina otash bo'shlig'i olovni silindrning istalgan burchagiga, hatto piston halqasining ichki bo'shlig'iga tarqalishiga olib kelishi mumkin, shuning uchun asl uglerod konlarini qisqa vaqt ichida yangi konlarsiz olib tashlash mumkin, bu esa dvigatelni samarali himoya qilishi mumkin, yog 'o'zgarishi sonini kamaytirish va dvigatelning ishlash muddatini uzaytirish. Dvigatelning ishlash muddati taxminan 30 foizga uzaytirilishi mumkinligi taxmin qilinmoqda.