HHO avtomobiliga o'rnatilgan vodorod kislorod mashinasi nima
Hammamizga ma'lumki, avtomobil ichki yonish dvigatellarining samaradorligi odatda taxminan 50 foizni tashkil qiladi. Asosiy sabab shundaki, agar yonish etarli bo'lsa, havo oqimini ko'paytirish va uglevodorod yoqilg'isini to'liq yoqish maqsadini qondirish uchun yonishda ishtirok etish uchun havodagi kisloroddan foydalanish kerak. Shu bilan birga, havo oqimini (qabul qilish hajmini) oshirish oqibati egzoz hajmini oshirishdir. Avtomobildan chiqadigan gazning harorati bir necha yuz darajaga etadi va egzoz hajmining oshishi, shuningdek, chiqindi issiqlikning ko'payishini anglatadi, kalorifik qiymatdan foydalanish darajasi hali ham past bo'ladi. Xuddi shunday, agar havo oqimi kamaytirilsa, uglevodorod yoqilg'isini to'liq yoqish va uglevodorod yoqilg'isining kalorifik qiymatini to'liq ishlatish mumkin emas.
Avtomobilga o'rnatilgan vodorod kislorod mashinasi HH (shuningdek, avtomobil vodorod kislorod mashinasi sifatida ham tanilgan) turli xil transport vositalarida (oilaviy avtomobillar, avtobuslar, transport yuk mashinalari) va boshqa yoqilg'i gazli transport vositalarida ishlatiladigan yangi yuqori texnologiyali, energiya tejovchi va atrof-muhitga zarar etkazuvchi mahsulotdir. yoqilg'ini tejash va chiqindilarni kamaytirish.
1. Yoqilg'i sarfini tejang
Chunki HHO kiritish asl dvigatel yoqilg'isini to'liq yoqish va yoqilg'i samaradorligini oshirish imkonini beradi. Vodorod ekologik toza yuqori energiyali yoqilg'idir. Uning yonish issiqligi benzin va dizelnikidan 2,8 baravar yuqori. Vodorod quyish yoqilg'ini ko'paytirish va kamaytirilgan yoqilg'ini ko'paygan vodorod bilan almashtirishdir. Neftni tejash maqsadiga erishish uchun.
2. Zararli gaz chiqindilarini kamaytirish
Dvigatel vodorod va kislorod bilan aralashtirilganda, asl uglerod oksidi va uglevodorodlar butunlay yondirilishi va qayta ishlanishi mumkin. Vodorodning yonishi nol emissiya va nol ifloslanish bilan suv hosil qiladi. Shu sababli, yoqilg'ini tejash bilan birga, energiya tejash va emissiyani kamaytirish maqsadiga erishish uchun avtomobil chiqindisidagi toksik va zararli moddalarni samarali ravishda kamaytirishi mumkin. Zaharli va zararli moddalar (uglerod oksidi, karbonat angidrid, uglevodorodlar va to'xtatilgan zarralar) 50 foizdan ko'proq kamaydi.
3. Quvvatning ortishi
Xuddi shu printsiplarga asoslanadi. HHO gazi qo'shilganda, yoqilg'i to'liq yondirilganda yoqilg'i miqdori ortadi. Vodorodni yoqishning issiqlik energiyasi benzinnikidan 2,8 barobar, yonish tezligi esa benzinnikidan 5 baravar ko'p. Yuqori issiqlik energiyasi va tezroq yonish tezligi issiqlik energiyasini konversiya yo'qotilishini kamaytiradi (dvigatel issiqlik energiyasini kinetik energiyaga aylantiradi) va konversiya tezligini yaxshilaydi. Xuddi shu yoqilg'i kiritish sharoitida, u otning ot kuchi va momentini samarali ravishda yaxshilashi mumkin, bu esa avtomobilni yanada kuchliroq qiladi, bu tez ishga tushirish va kuchli toqqa chiqish qobiliyati bilan aks ettirilishi mumkin.
4. Dvigatelni himoya qiling
Avtotransport vositasining uzoq muddatli ishlashi vaqtida uglerod konlari etarli darajada yonish va boshqa sabablarga ko'ra hosil bo'ladi. To'liq yonish HHO gazini qo'shish orqali amalga oshirilishi mumkin, bu esa uglerodning cho'kish ehtimolini kamaytiradi. Vodorod qo'shilgandan so'ng, vodorodning tutash nuqtasi 0.02, bu benzinning yonish nuqtasining o'ndan bir qismidir. Vodorodning yonish tezligi 4,85 m / s ni tashkil etadi, bu benzindan besh marta. Xususan, vodorodni o'chirish bo'shlig'i atigi 0,06 soniyani tashkil etadi, bu benzinni o'chirish bo'shlig'ining faqat uchdan bir qismini tashkil qiladi. Kichkina yong'in o'chirish bo'shlig'i olovni silindrning istalgan burchagiga, hatto ichki piston halqasi bo'shlig'iga ham yoyishi mumkin, shuning uchun asl uglerod konlari qisqa vaqt ichida olib tashlanishi mumkin, ammo dvigatelni samarali himoya qila oladigan yangi konlar paydo bo'lmaydi. va yog 'miqdorini kamaytiring. Dvigatelning ishlash muddatini uzaytirish uchun o'zgartiring.